企业简介
玉环县凯凌集团有限公司是摩托车液压盘式制动器、汽车制动器制造玉环县凯凌集团有限公司是摩托车液压盘式制动器、汽车制动器制造和销售的专业公司。拥有先进的加工设备和检测、计量理化中心，已通过ISO9001国际质量认证和CQC产品认证，具备年产160万套的能力。 公司现有职工635人，其中中、技术人中和管理人员128人，资产总额1.9亿元。 公司自主开发了280多种具有行业水平的制动器，覆盖了50ml到750ml的各类摩托车，为大长江、新大洲本田、轻骑、嘉陵、宗申、力帆、北易、钱江等国内外重点摩托厂提供配套，产品被法国科技质量监督评审委员会评定为“高质量科技产品”，列为“欧盟市场推荐产品”，2003年被评为浙江产品，远销欧、美、东南亚等和地区。
玉环凯凌集团有限公司的工商信息
- 331021000026247
- 9133102114840890X4
- 存续
- 有限责任公司(自然人投资或控股)
- 1997年11月04日
- 董西银
- 6000.000000
- 1997年11月04日 至 2027年11月03日
- 玉环市市场监督管理局
- 2017年07月28日
- 玉环市机电工业园区
- 摩托车制动器、摩托车零部件、汽车零部件、助动自行车零部件、自行车零部件、风力发电机组零部件、阀门及其零部件、内燃机零部件、输配电及控制设备零部件、电器零部件技术研发、制造和销售，铝合金零件铸造、加工和销售，模具设计、制造和销售，货物进出口、技术进出口。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）
玉环凯凌集团有限公司的域名
| 类型 | 名称 | 网址 |
| 网站 | 玉环凯凌集团有限公司 | http://www.kailingcn.com |
玉环凯凌集团有限公司的商标信息
| 序号 | 注册号 | 商标 | 商标名 | 申请时间 | 商品服务列表 | 内容 |
| 1 | 1717780 |  |
图形 | 摩托车，陆地车辆刹车，车辆用液压系统，车辆底盘，车辆减震器，陆地车辆传动轴，机动车的前后桥，陆地车辆发动机，车轮毂，陆地车辆变速箱 | 查看详情 | |
| 2 | 1205569 |  |
KAILING | 摩托车，送货三轮摩托车，运输三轮摩托车，摩托车附单轮侧车 | 查看详情 | |
| 3 | 4597284 |  |
图形 | 2005-04-12 | 陆地车辆刹车；陆地车辆刹车片；汽车；陆地车辆发动机；车轮；小型机动车；摩托车；小汽车；自行车和三轮车用刹车；车辆用液压系统 | 查看详情 |
| 4 | 7691894 |  |
图形 | 2009-09-11 | 中心暖气散热器；水分配设备；水管调制开关；水加热器(仪器)；自来水或煤气设备和管道的调节附件；自来水或煤气设备和管道的保险附件；加热泵；暖气锅炉给水设备；恒温阀(加热装置零件)；暖气装置 | 查看详情 |
| 5 | 4033108 |  |
凯凌;KAI LING | 2004-04-23 | 陆地车辆刹车;车辆用液压系统;陆地车辆刹车片;小汽车;汽车;陆地车辆发动机;车轮;摩托车;小型机动车;自行车和三轮车用刹车; | 查看详情 |
| 6 | 1168986 |  |
凯凌 | 摩托车；送货三轮摩托车；运输三轮摩托车；摩托车附单轮侧车；车辆刹车；车辆刹车扇形齿轮；车辆液压系统；汽车或货车零件 | 查看详情 | |
| 7 | 5000077 |  |
KAILING | 2005-11-14 | 摩托车液压盘式制动器总成；制动泵总成；制动钳总成；制动管总成；制动盘 | 查看详情 |
| 8 | 3001133 |  |
KERLER | 2001-10-22 | 火车刹车；气泵(车辆附件)；车辆用液压系统；陆地车辆刹车；陆地车辆刹车片；摩托车刹车；摩托车刹车片；自行车和三轮车刹车；自行车和三轮车刹车片；机动自行车 | 查看详情 |
| 9 | 4033107 |  |
凯凌;KAI LING;K | 2004-04-23 | 陆地车辆刹车；车辆用液压系统；陆地车辆刹车片；小汽车；汽车；陆地车辆发动机；车轮；摩托车；小型机动车；自行车和三轮车用刹车 | 查看详情 |
| 10 | 4033110 |  |
凯凌;KAI LING | 2004-04-23 | 陆地车辆刹车；车辆用液压系统；陆地车辆刹车片；小汽车；汽车；陆地车辆发动机；车轮；摩托车；小型机动车；自行车和三轮车用刹车 | 查看详情 |
| 11 | 4597283 |  |
KAILING | 2005-04-12 | 陆地车辆刹车;陆地车辆刹车片;汽车;陆地车辆发动机;车轮;小型机动车;摩托车;小汽车;自行车和三轮车用刹车;车辆用液压系统; | 查看详情 |
玉环凯凌集团有限公司的专利信息
| 序号 | 公布号 | 发明名称 | 公布日期 | 摘要 |
| 1 | CN3322402D | 制动器钳体（仿生形） | 2003.09.17 | 本外观设计的要点在于仿生物外形，给予制动器以人性化，集美观、观赏和实用为一体。 |
| 2 | CN3462182D | 摩托车制动器泵体(KL2G358-2) | 2005.07.20 | |
| 3 | CN200939877Y | 前后联动液压阀 | 2007.08.29 | 本实用新型提供了一种前后联动液压阀，属于机械技术领域。它解决了现有技术所存在的前后油路相通，任何一路 |
| 4 | CN1887624A | 前后联动液压阀 | 2007.01.03 | 本发明提供了一种前后联动液压阀，属于机械技术领域。它解决了现有技术所存在的前后油路相通，任何一路失效 |
| 5 | CN101259867A | 一种制动手柄的调节机构 | 2008.09.10 | 本发明提供了一种制动手柄的调节机构，属于机械技术领域。它解决了现有的制动手柄的调节机构手柄后部和手柄 |
| 6 | CN3424947D | 摩托车制动器泵体（KL1G52） | 2005.02.09 | |
| 7 | CN303745853S | 制动钳（D033-2000） | 2016.07.13 | 1．本外观设计产品的名称：制动钳（D033-2000）。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于 |
| 8 | CN201461802U | 一种液压制动钳 | 2010.05.12 | 本实用新型提供了一种液压制动钳，属于机械技术领域。它解决了现有液压制动钳安全性能不高、使用寿命短等技 |
| 9 | CN301641351S | 液压制动器的制动泵（KL2G544） | 2011.08.10 | 1．本外观设计产品的名称：液压制动器的制动泵（KL2G544）。2．本外观设计产品的用途：受油管输送 |
| 10 | CN303358663S | 制动泵（klz2g13） | 2015.09.02 | 1．本外观设计产品的名称：制动泵（klz2g13）。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于摩托 |
| 11 | CN303247654S | 制动钳（klz2g13） | 2015.06.17 | 1．本外观设计产品的名称：制动钳（klz2g13）。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于摩托 |
| 12 | CN303248729S | 制动泵（klz2g847） | 2015.06.17 | 1．本外观设计产品的名称：制动泵（klz2g847）。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于摩 |
| 13 | CN303247653S | 摩托车制动钳（kld005-2000） | 2015.06.17 | 1．本外观设计产品的名称：摩托车制动钳（kld005-2000）。2．本外观设计产品的用途：本外观设 |
| 14 | CN302631033S | 摩托车制动泵（KL2G763-2） | 2013.11.06 | 1．本外观设计产品的名称：摩托车制动泵（KL2G763-2）。2．本外观设计产品的用途：一种制动装置 |
| 15 | CN203051570U | 液压制动钳 | 2013.07.10 | 本实用新型提供了一种液压制动钳，属于机械技术领域。它解决了现有的液压制动钳在使用过程中会发生油液泄漏 |
| 16 | CN302313984S | 摩托车制动泵（KL1G733） | 2013.02.06 | 1．本外观设计产品的名称：摩托车制动泵（KL1G733）。2．本外观设计产品的用途：用于摩托车的制动 |
| 17 | CN302313985S | 摩托车制动泵（2G734-2） | 2013.02.06 | 1．本外观设计产品的名称：摩托车制动泵（2G734-2）。2．本外观设计产品的用途：用于摩托车的制动 |
| 18 | CN302313766S | 摩托车制动钳（KL1G733） | 2013.02.06 | 1．本外观设计产品的名称：摩托车制动钳（KL1G733）。2．本外观设计产品的用途：用于摩托车的制动 |
| 19 | CN302278827S | 摩托车制动钳（KL1G714） | 2013.01.09 | 1．本外观设计产品的名称：摩托车制动钳（KL1G714）。2．本外观设计产品的用途：用于摩托车的制动 |
| 20 | CN202176620U | 一种轴承座 | 2012.03.28 | 本实用新型提供了一种轴承座，属于机械技术领域。它解决了现有的轴承座加工较为困难且加工精度较差的问题。 |
| 21 | CN202176640U | 汽车制动系统中的制动片 | 2012.03.28 | 本实用新型提供了一种汽车制动系统中的制动片，属于汽车配件技术领域。它解决了现有的汽车制动片的结构较为 |
| 22 | CN301829924S | 制动钳（KW1G693） | 2012.02.08 | 1.本外观设计产品的名称：制动钳（KW1G693）。2.本外观设计产品的用途：用于制动器上对汽车进行 |
| 23 | CN101259867B | 一种制动手柄的调节机构 | 2011.10.19 | 本发明提供了一种制动手柄的调节机构，属于机械技术领域。它解决了现有的制动手柄的调节机构手柄后部和手柄 |
| 24 | CN301597492S | 液压制动器的制动钳（KL2G540） | 2011.06.29 | 1.本外观设计产品的名称：液压制动器的制动钳（KL2G540）。2.本外观设计产品的用途：是用于使运 |
| 25 | CN301471003S | 制动钳(KL1G655) | 2011.02.16 | 1.本外观设计产品的名称：制动钳(KL1G655)。2.本外观设计产品的用途：用于制动器上对汽车进行 |
| 26 | CN201687878U | 一种带摩擦片定程回位机构的制动钳 | 2010.12.29 | 本实用新型提供了一种带摩擦片定程回位机构的制动钳，属于制动装置技术领域。它解决了现有的制动钳无法保持 |
| 27 | CN201587398U | 一种轮毂与制动盘的连接结构 | 2010.09.22 | 本实用新型提供了一种轮毂与制动盘的连接结构，属于机械技术领域。它解决了现有的轮毂与制动盘的制造、加工 |
| 28 | CN101216083B | 一种带驻车制动的制动钳 | 2010.09.08 | 本发明提供了一种带驻车制动的制动钳，属于汽车机械技术领域。它解决了现有制动钳加工及装配难度大、固定弹 |
| 29 | CN301272043S | 制动泵（KL1G511） | 2010.06.23 | |
| 30 | CN301271484S | 制动钳（KL1G511） | 2010.06.23 | |
| 31 | CN301234057S | 制动钳 | 2010.05.26 | |
| 32 | CN201472593U | 一种制动手柄 | 2010.05.19 | 本实用新型提供了一种制动手柄，属于机械技术领域。它解决了现有的制动手柄操纵力不能调节、操作舒适度不好 |
| 33 | CN100503326C | 前后联动液压阀 | 2009.06.24 | 本发明提供了一种前后联动液压阀，属于机械技术领域。它解决了现有技术所存在的前后油路相通，任何一路失效 |
| 34 | CN201205962Y | 一种制动手柄的调节机构 | 2009.03.11 | 本实用新型提供了一种制动手柄的调节机构，属于机械技术领域。它解决了现有的制动手柄的调节机构手柄后部和 |
| 35 | CN201206543Y | 一种液压制动泵的泵体 | 2009.03.11 | 本实用新型提供了一种液压制动泵的泵体，属于机械技术领域。它解决了现有的液压制动泵的泵体因具有观察窗而 |
| 36 | CN201190749Y | 制动钳滑轴的安装结构 | 2009.02.04 | 本实用新型提供了一种制动钳滑轴的安装结构，属于制动钳机械技术领域。它解决了现有制动钳由于橡胶的老化或 |
| 37 | CN201190752Y | 一种液压制动钳 | 2009.02.04 | 本实用新型提供了一种液压制动钳，属于机械技术领域。它解决了现有液压制动钳在车辆行使时由于制动盘会和制 |
| 38 | CN201140768Y | 一种自行车制动钳与支架的连接结构 | 2008.10.29 | 本实用新型提供了一种自行车制动钳与支架的连接结构，属于机械技术领域。它解决了现有的自行车制动钳与支架 |
| 39 | CN201140770Y | 摩托车制动手柄的调节机构 | 2008.10.29 | 本实用新型提供了一种摩托车制动手柄的调节机构，属于摩托车机械技术领域。它解决了现有摩托车可调节的制动 |
| 40 | CN201141410Y | 一种带驻车制动的制动钳 | 2008.10.29 | 本实用新型提供了一种带驻车制动的制动钳，属于汽车机械技术领域。它解决了现有制动钳加工及装配难度大、固 |
| 41 | CN201109425Y | 一种液压制动器的制动泵 | 2008.09.03 | 本实用新型提供了一种液压制动器的制动泵，属于机械技术领域。它解决了现有的制动泵易耐老化，防水性能低， |
| 42 | CN201109428Y | 一种摩托车后制动泵 | 2008.09.03 | 本实用新型提供了一种摩托车后制动泵，属于机械技术领域。它解决了现有的制动泵结构复杂，密封性能差，安全 |
| 43 | CN101216083A | 一种带驻车制动的制动钳 | 2008.07.09 | 本发明提供了一种带驻车制动的制动钳，属于汽车机械技术领域。它解决了现有制动钳加工及装配难度大、固定弹 |
| 44 | CN2880612Y | 制动泵的液压平衡装置 | 2007.03.21 | 本实用新型提供了一种制动泵的液压平衡装置，属于机械技术领域，解决了现有的两路液压系统在压力存在差异时 |
| 45 | CN3623966D | 摩托车制动器制动泵(KL2G481) | 2007.03.21 | |
| 46 | CN3621399D | 摩托车制动器制动泵(KL2G471-2) | 2007.03.14 | |
| 47 | CN3621398D | 摩托车制动器制动泵(KL2G467) | 2007.03.14 | |
| 48 | CN3621400D | 摩托车制动器制动泵(KL4G474) | 2007.03.14 | |
| 49 | CN3621107D | 液压盘式制动器钳体(KL1G463-2) | 2007.03.14 | |
| 50 | CN2797146Y | 一种液压盘式制动器的制动泵 | 2006.07.19 | 本实用新型公开了一种液压盘式制动器的制动泵，由泵体、回复弹簧、活塞和顶杆组成，其中活塞位于泵体内部， |
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